Китай временно приостановил выдачу новых лицензий на роботакси после того, как серьезная авария Baidu Apollo Go вызвала обеспокоенность по поводу безопасности и надежности услуг автономного вождения, сообщает Nikkei. Инцидент произошел 31 марта в Ухане, когда около 200 роботакси Baidu внезапно остановились в пробке после того, как инженеры, как сообщается, отправили команду, приказывающую автомобилям остановиться и собрать данные во время вождения. Полиция Уханя описала произошедшее как системную ошибку, в результате которой никто не пострадал, но видео с застрявшими пассажирами и неисправными автомобилями быстро распространились в Интернете.

В ответ четыре центральных ведомства созвали восемь ведущих компаний по автономному вождению и местных чиновников, приказав провести комплексную самопроверку. Окончательная оценка может появиться к концу мая. Существующие операторы, в частности Pony.ai и WeRide, заявили, что их услуги продолжают предоставляться в обычном режиме, и выразили поддержку повышению стандартов безопасности.

Этот шаг может замедлить краткосрочное развитие отрасли, особенно с учетом того, что китайские автопроизводители, такие как Xpeng и Geely, расширяют свою деятельность в сфере роботакси, но он также может повысить барьеры для входа на рынок и усилить регулирование. В 2025 году в Китае было около 4 500 роботакси в пилотных зонах в 10 городах, а аналитики прогнозируют значительный рост к 2030 году. Случай с Baidu отличается от недавнего сбоя в работе Waymo в Сан — Франциско, поскольку, по-видимому, связан с внутренними операционными нарушениями.

Источник