В ходе телефонной пресс-конференции для представителей СМИ исполнительный директор Tesla, Илон Маск, рассказал об усовершенствованиях, которые были внесены в автопилот электромобилей, производимых компанией.
Необходимость в доработке системы автопилотирования возникла после смертельной аварии, произошедшей в текущем году. Авто Tesla Model S столкнулось в режиме автопилота с автофургоном, который двигался впереди и совершал поворот влево. Водитель при этом погиб.
Конструкторы электромобиля оснастили автопилот более чувствительным к объектам из металла радаром. Туман, дождь, снег, пыль не будут препятствовать идентификации таких объектов. В то же время, снижена чувствительность к животным малого размера. Илон Маск вынужден был признать, что радар может не среагировать на небольшого оленя.
В целом, уровень рисков на трассе после усовершенствований автопилота снизится. Помимо модернизации радара установлен новый комплекс экстренного торможения. После изменений в ПО автопилот не будет включаться каждый раз, когда водитель не держит руль. Однако даже после этих усовершенствований электромобилю еще необходимы дальнейшие доработки по безопасности.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Китай приостановил выдачу новых лицензий на автономное вождение после инцидента с Baidu
Новости
ETS: запоздалое реагирование, осторожный подход и основные требования
Новости
Железные дороги РФ получили инновационные рельсы для интенсивного тяжеловесного движения
Новости
Спрос на "зеленую" сталь в Азиатско-Тихоокеанском регионе может достичь 6,1 млн тонн: RMI
Новости
Статус особого заинтересованного лица Hydnum steelworks начинает публичные консультации
Новости
Окончательный проект рамочной программы ЕС по торговле сталью сохраняет свою актуальность
Новости
Европейский совет подробно описывает поправки к торговому режиму