В ходе телефонной пресс-конференции для представителей СМИ исполнительный директор Tesla, Илон Маск, рассказал об усовершенствованиях, которые были внесены в автопилот электромобилей, производимых компанией.
Необходимость в доработке системы автопилотирования возникла после смертельной аварии, произошедшей в текущем году. Авто Tesla Model S столкнулось в режиме автопилота с автофургоном, который двигался впереди и совершал поворот влево. Водитель при этом погиб.
Конструкторы электромобиля оснастили автопилот более чувствительным к объектам из металла радаром. Туман, дождь, снег, пыль не будут препятствовать идентификации таких объектов. В то же время, снижена чувствительность к животным малого размера. Илон Маск вынужден был признать, что радар может не среагировать на небольшого оленя.
В целом, уровень рисков на трассе после усовершенствований автопилота снизится. Помимо модернизации радара установлен новый комплекс экстренного торможения. После изменений в ПО автопилот не будет включаться каждый раз, когда водитель не держит руль. Однако даже после этих усовершенствований электромобилю еще необходимы дальнейшие доработки по безопасности.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Новый регламент ЕС по производству стали, опубликованный в официальном журнале, включает требование "Плавить и разливать" и 50%-ный тариф
Новости
Европейская комиссия опубликовала правила производства стали без страновых квот
Новости
Европейские дистрибьюторы рулонов снижают цены на заказы
Новости
Европейский рынок стали HRC в основном спокоен в преддверии новых защитных мер
Новости
Торговля зеленым листовым прокатом в Европе замедлилась; сообщалось об отдельных премиальных сделках
Новости
Производители экологически чистой стали призывают ЕС сохранить ETS
Новости
Болгарские долгосрочные цены стабильны, так как слабый спрос продолжает оказывать давление на торговую активность