
Инженеры-конструкторы Горьковского автомобильного завода решили сломать привычный стереотип о том, что «ГАЗели» и «ГАЗоны» – это легкие развозные малотоннажные грузовики. Они предложили потребителям авто с достаточно большой грузоподъемностью и вместительным кузовом для перевозки грузов – седельный тягач «ГАЗон NEXT».
Авто появилось благодаря определенным усовершенствованиям и конструктивным изменениям, которые внесли инженеры.
Основные узлы и комплектующие «ГАЗона NEXT» используются без перегрузок за счет оснащения автопоезда полуприцепом с одной осью. Распределение нагрузок на оси сохраняются в допустимых пределах.
Важным изменением является увеличение крутящего момента двигателя до 780 Нм. Помимо этого, новый грузовик оснащен усиленным мостом и коробкой передач. Более мощной стала и система охлаждения. Плавное движение обеспечивает наличие пневматической задней подвески, а минимизацию усилий при нажатии на педаль сцепления – пневмогидроусилитель привода.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Volkswagen планирует сократить модельный ряд наполовину
Новости
Комитет Европейского парламента поддерживает расширение CBAM в нижнем течении и временный фонд для обезуглероживания
Новости
Цены на арматуру в Германии снизились с пиковых уровней
Новости
Компании должны решить проблему препятствования беспилотными автомобилями работе аварийных служб, заявляют в США
Новости
ТМК анонсировала на ИННОПРОМе новый маршрут промышленного туризма
Новости
ТМК: российские металлурги прошли весь цикл развития технологий ИИ и активно их тиражируют
Новости
Sülzle добавляет еще один региональный станок для гибки арматуры