
Инженеры-конструкторы Горьковского автомобильного завода решили сломать привычный стереотип о том, что «ГАЗели» и «ГАЗоны» – это легкие развозные малотоннажные грузовики. Они предложили потребителям авто с достаточно большой грузоподъемностью и вместительным кузовом для перевозки грузов – седельный тягач «ГАЗон NEXT».
Авто появилось благодаря определенным усовершенствованиям и конструктивным изменениям, которые внесли инженеры.
Основные узлы и комплектующие «ГАЗона NEXT» используются без перегрузок за счет оснащения автопоезда полуприцепом с одной осью. Распределение нагрузок на оси сохраняются в допустимых пределах.
Важным изменением является увеличение крутящего момента двигателя до 780 Нм. Помимо этого, новый грузовик оснащен усиленным мостом и коробкой передач. Более мощной стала и система охлаждения. Плавное движение обеспечивает наличие пневматической задней подвески, а минимизацию усилий при нажатии на педаль сцепления – пневмогидроусилитель привода.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Спрос на "зеленую" сталь в Азиатско-Тихоокеанском регионе может достичь 6,1 млн тонн: RMI
Новости
Статус особого заинтересованного лица Hydnum steelworks начинает публичные консультации
Новости
Окончательный проект рамочной программы ЕС по торговле сталью сохраняет свою актуальность
Новости
Европейский совет подробно описывает поправки к торговому режиму
Новости
ArcelorMittal: в этом десятилетии не будет новых инвестиций в экологичную электросталеплавильную промышленность
Новости
Цены на HRC в ЕС остаются в основном колеблющимися, поскольку участники ожидают ясности в отношении гарантий
Новости
Мировое производство снижается седьмой месяц подряд