АО «Укрзализныця» (УЗ) пересмотрела среднесуточную скорость движения собственного грузового подвижного состава, увеличив ее в среднем на 38% в движении, сообщила пресс-служба компании. «Укрзализныця «пересмотрела среднесуточную скорость движения собственного грузового подвижного…

АО» Укрзализныця » (УЗ) пересмотрела среднесуточную скорость движения собственного грузового подвижного состава, увеличив ее в среднем на 38% в движении, сообщила пресс-служба компании.
«Укрзализныця » пересмотрела среднесуточную скорость движения собственного грузового подвижного состава, что позволит сделать использование вагонов компании значительно выгоднее для клиентов. Перевозчики будут тратить меньше суток на перевозки, а значит – меньше платить за пользование вагонами», – говорится в сообщении компании в четверг.
Согласно сообщению компании, пересмотренные скоростные нормативы охватывают следующие типы подвижного состава собственности «Укрзализныци»: зерновозы; цистерны; крытые вагоны; цементовозы; переоборудованный специализированный подвижной состав; контрейлерные и фитинговые платформы. Новые значения вступили в силу с 16 июня и будут действовать до 31 декабря 2025 года.
Для фитинговых платформ новые показатели скорости установлены на уровне: внутренние и импортные перевозки: вагонная/контейнерная отправка – 170 км/сут (было: 154 км/сут); маршрутные или контейнерные поезда – 197 км/сут (было: 154 км/сут). Для экспорта через сухопутные пограничные переходы: вагонная / контейнерная отправка – 213 км/сут (было: 139 км/сут); маршрутные или контейнерные поезда-213 км/сут (было: 139 км/сут). Перевозки до припортовых станций: вагонная / контейнерная отправка – 182 км/сут (было: 156 км/сут); маршрутные или контейнерные поезда-264 км/сут (было: 156 км/сут).
Обновленные показатели скорости установлены на основе детального анализа фактического движения вагонов в первом полугодии 2025 года. В частности, было выявлено, что для ряда типов подвижного состава фактическая среднесуточная скорость существенно превышает действующие нормативы, говорится в сообщении.
«Для подвижного состава скорость движения вырастет в среднем на 38%. Это позволит грузоотправителю доставлять груз за меньшее количество суток использования вагона «Укрзализныци», что прямо снижает затраты на логистику и будет способствовать развитию контейнерных перевозок как по территории Украины, так и в другие страны», – сообщили в»Укрзализныце».
Председатель правления компании Александр Перцовский отметил, что существенное ускорение нормативов грузового движения сделает заказ клиентами вагонов УЗ более привлекательным даже на текущем профицитном рынке, а также предоставит преимущества в конкуренции с частными операторами, которые в последнее время доминируют.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Европейский рынок стали HRC в основном спокоен в преддверии новых защитных мер
Новости
Торговля зеленым листовым прокатом в Европе замедлилась; сообщалось об отдельных премиальных сделках
Новости
Производители экологически чистой стали призывают ЕС сохранить ETS
Новости
Болгарские долгосрочные цены стабильны, так как слабый спрос продолжает оказывать давление на торговую активность
Новости
Румынский рынок длинных позиций остается под давлением, несмотря на неизменные цены
Новости
Сталь Correx подтвердила высокую коррозионную стойкость в теплоносителях Thermagent
Новости
Производители стали в ЕС призывают к замораживанию затрат на ETS