генеральный директор Renault India Стефан Деблез заявил, что переход Индии к новой мобильности должен основываться на прагматизме, технологическом разнообразии и…

Генеральный директор Renault India Стефан Деблез заявил, что переход Индии к новой мобильности должен основываться на прагматизме, технологическом разнообразии и учете энергетических ограничений страны, представив обширную дорожную карту развития новых энергетических транспортных средств на конференции ETAuto EV Conclave 2025, сообщает ETAuto.

Учитывая, что доля электромобилей в продажах легковых автомобилей в Индии приближается к 4%, а количество гибридных автомобилей к 2030 году должно достичь 1,7 млн единиц, он отметил, что Индия создает «мозаику технологий», а не стремится к единому решению, сочетая электромобили, гибриды, автомобили на сжатом природном газе и автомобили с гибким топливом, чтобы достичь значительного сокращения выбросов CO₂. Опираясь на глобальные примеры — рынок Японии, где доминируют гибридные автомобили, сбалансированный состав новых энергетических транспортных средств Китая и восстановленный гибридный импульс Европы — Деблез подчеркнул прагматизм потребителей и аналогичные модели поведения в Индии, где гибридные автомобили уже составляют около 8% продаж. Он предупредил, что политика должна формироваться с учетом инженерных реалий, отметив вес и стоимость больших батарей для электромобилей и обрисовав четкие преимущества в плане выбросов для технологий ДВС, гибридных, подключаемых гибридных и BEV. Он отметил, что нестабильность возобновляемых источников энергии и ограниченные возможности хранения в Индии еще больше обосновывают необходимость диверсифицированного подхода.

В связи с быстрым ростом рынка электромобилей, который, по прогнозам, достигнет 10 миллионов продаж в год к 2030 году, Деблез призвал представителей отрасли и политиков оставаться реалистами, стремясь к конечной цели: созданию более чистой, здоровой и устойчивой экосистемы мобильности для будущих поколений.

Источник