
Представители российской компании ПАО «КамАЗ» сообщили, что руководство производителя дизельных грузовых автомобилей подписало соглашение с транснациональным автомобилестроительным концерном Daimler AG. По условиям договора, стороны должны создать совместное предприятие по разработке каркасов кабин. Новый завод будет возведен в Набережных Челнах.
Известно, что «КамАЗ» и немецкая компания Daimler AG уже начали строительные работы. Общая площадь объекта будет 62 000 кв.м. Специалисты российской организации берут на себя ответственность за возведение нового предприятия на территории России, а немцы за управление персоналом и организацию процесса производства. Именно так были распределены обязанности по условиям соглашения.
Если все пойдет по установленному плану, то в конце осени 2017 года на заводе начнет функционировать подразделение окраски и сварки, где будет проводиться монтаж оборудования. Весной следующего года сотрудники завода произведут пуско-наладочные работы, а через несколько месяцев после этого планируется пробный запуск. В 2019 году совместными усилиями будет активизировано серийное производство. ПАО «КамАЗ» и Daimler AG хотят нарастить мощность завода до 55 000 каркасов кабин в год. Новая продукция будет транспортироваться на основные сборочные предприятия «КамАЗ» и Mercedes-Benz в России.
Специалисты «КамАЗ» уже отчитались о проделанной работе: завершены общие строительные задания, установлены инженерные коммуникации, подключено отопление и электричество, построены сооружения для приема кабин и другие помещения для оборудований. Стоимость строительства комплекса для производства каркасов кабин – 3 млрд рублей.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Цены на болгарскую арматуру снижаются на фоне финансовой неопределенности, катанка остается устойчивой
Новости
Спотовые цены на длинные позиции в Румынии снижаются, поскольку медленная торговля приводит к коррекции рынка
Новости
EUROFER: Экспорт стали из ЕС в США сократился на 34% через год после введения Трампом 50-процентных пошлин
Новости
На встрече EUROMETAL в Хельсинки был задан один вопрос: кто платит за переход к "зеленой" экономике и кто действует?
Новости
Великобритания сохранит чистый нулевой показатель и планирует сократить выбросы на 87%
Новости
Великобритания сократит квоты на импорт стали на 60%, чтобы защитить отечественную сталелитейную промышленность
Новости
В мае производственный сектор Германии практически остановился