
На ульяновском предприятии "Авиастар" ведутся активные работы по разработке отечественного пассажирского самолета поколения МС-21, который будет вмещать от ста пятидесяти до двухсот одиннадцати пассажиров. Над разработкой воздушного судна 21-го века трудятся специалисты акционерного общества "Авиастар-СП" и корпорации "Иркут". В настоящий момент завершены работы по созданию стендового кессона стабилизатора.
Следует отметить, что на "Авиастаре" изготовили стендовый кессон стабилизатора в предельно короткие сроки, что позволило уже сейчас передать его для проведения аэрогидродинамических испытаний. По результатам проведенных испытаний агрегат будет доработан. Далее последует серия тестов, в частности, на поведение в условиях удара птицы о носовую часть самолета и так далее.
Помимо названных выше испытаний на предприятии "Авиастар-СП" также завершают сборку вспомогательной силовой установки для первого отечественного самолета, который будет отвечать всем современным требованиям, предъявляемым к пассажирским судам.
К испытаниям также готовятся передние и задние двери будущего серийного самолета МС-21. Параллельно с разработкой и испытаниями узлов и агрегатов самолета будущего строятся производственные линий, на которых они будут собираться.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Новый регламент ЕС по производству стали, опубликованный в официальном журнале, включает требование "Плавить и разливать" и 50%-ный тариф
Новости
Европейская комиссия опубликовала правила производства стали без страновых квот
Новости
Европейские дистрибьюторы рулонов снижают цены на заказы
Новости
Европейский рынок стали HRC в основном спокоен в преддверии новых защитных мер
Новости
Торговля зеленым листовым прокатом в Европе замедлилась; сообщалось об отдельных премиальных сделках
Новости
Производители экологически чистой стали призывают ЕС сохранить ETS
Новости
Болгарские долгосрочные цены стабильны, так как слабый спрос продолжает оказывать давление на торговую активность