Представители Уралвагонзавода успешно прошли процедуру получения документов о сертификации новейшего полувагона. Речь идёт о модели 12-5190, обладающей глухим корпусом. Транспортировать таковая предназначена разнообразные сыпучие грузы: уголь, руду и тому подобные материалы.

Технический проект на новый полувагон составлялся специалистами СУЭК. Конструкция его предусматривает наличие колёсного модуля 18-194-1. Степень нагрузки, на которую она рассчитана, составляет 25 тс. На борт новинки можно загружать максимально 77 тонн при объёме кузова в 95 метров кубических.

Полувагоны идеально подходят для транспортировки угля и непосредственно руды с целью экспортирования через портовые терминалы. Разгрузка осуществляется при помощи вагоноопрокидывателей, погрузка сыпучих фракций на борт производится посредством грейферов. При этом корпус полувагона разработан таким образом, чтобы оставаться крепким и неуязвимым к внешним воздействиям.

Источник