
Цены на рулоны в Италии стабильны неделю за неделей, при этом по всей цепочке создания стоимости отмечается умеренная активность, отмечает Калланиш.
Спрос остается слабым и ограничивается небольшими партиями. Сервисные центры сообщают о схожих условиях в сегменте листового проката, когда высокий уровень запасов постепенно покрывается текущим реальным спросом.
Как покупатели катушек, так и потребители деривативов занимают осторожную выжидательную позицию на фоне негативных настроений, связанных с американо-иранским конфликтом, который приводит к росту затрат на логистику и энергоносители.
Индексированные контракты HRC по-прежнему удовлетворяют потребности большинства сервисных центров, а спотовые закупки ограничены небольшими объемами, чтобы восполнить пробелы в запасах.
Что касается импорта, то транзакции ограничены поставкой с оплатой пошлины (ddp), при этом трейдеры принимают на себя риск CBAM. Тем не менее, трейдеры повышают цены на сырье примерно до 700 евро за тонну (810,73 доллара США за тонну), в то время как альтернативных источников не хватает. Турецкое сырье предлагается по цене около 620 евро за тонну cif или чуть ниже, но покупатели должны дополнительно оплатить пошлины и расходы CBAM, поскольку квоты исчерпаны.
В результате импортные цены в настоящее время неконкурентоспособны по сравнению с отечественными, и покупатели в основном воздерживаются от импорта.
Один источник отмечает, что конфликт в сочетании с потенциальным пересмотром ETS, который может изменить расчеты CBAM, вновь меняет контекст. Другой ставит под сомнение жизнеспособность предстоящих защитных мер, предупреждая, что на рынке, который и без того страдает от резкого повышения издержек, связанного с войной, и ужесточения квот, может возникнуть риск остановки деятельности.
Несколько источников подтверждают, что конечные потребители уже меняют свое покупательское поведение. Столкнувшись с растущими издержками, покупатели сокращают объемы и сосредотачиваются на краткосрочных потребностях. «Учитывая, как быстро меняется международная ситуация, планирование стало чрезвычайно сложным. Внедрение строгих защитных мер в этом контексте оказало бы значительное влияние на всю производственно-сбытовую цепочку», — говорит один из покупателей.
Цены на горячекатаный лист на вторичном рынке также стабилизируются на уровне 770-780 евро за тонну на заводе, а сервисные центры ориентируются на 800 евро за тонну. Кратковременный всплеск спроса, наблюдавшийся после конфликта, в настоящее время сошел на нет. Покупатели полагаются на запасы, приобретенные по более низким ценам. Их видимость ограничена, и им все труднее справляться с дальнейшим повышением цен.
Участники рынка выражают растущую обеспокоенность тем, что текущая волна резкого повышения цен в сочетании с потерей ближневосточного рынка может негативно сказаться на производственном секторе «Сделано в Италии», расположенном ниже по течению, с потенциальными последствиями для производства выше по течению.
Автор: Наталия Капра Франция
kallanish.com

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Спотовые цены на длинные позиции в Румынии растут на фоне роста издержек, твердых предложений по импорту и низких запасов
Новости
Hyundai заявляет, что к 2030 планирует производить 80% автомобилей, которые она продает в США, на местных заводах
Новости
Итальянский рынок HRC замедляется из-за снижения спроса на вторичную продукцию
Новости
Sony и Honda прекращают совместный проект по производству электромобилей
Новости
За год глобальное автопроизводство увеличилось на 4 процента
Новости
Мурат Эрылмаз: Турецкий сталелитейный сектор сталкивается со слабым спросом и высокими издержками
Новости
Автосалон в Бангкоке подчеркивает спрос на электромобили на фоне углубления нефтяного кризиса