Европа слишком медленно поддерживает свои отрасли: конференция

Представители сталелитейной промышленности ЕС посетовали на медлительность бюрократии в блоке, задерживающую важнейшие промышленные проекты, во время конференции Handelsblatt «Zukunft Stahl» в Эссене на этой неделе.

Исполнительный директор SSAB Джонни Шестрем, который ранее работал как в США, так и в Китае, отметил, что в этих странах на прокладку новой линии электропередачи уходит всего шесть месяцев, «в то время как в Окселесунне нам потребовалось девять лет, чтобы получить одобрение». Это включало в себя принятие решений, их отмену и обжалование в различных инстанциях в процессе политического одобрения. «Нам нужно преодолеть эту бюрократию», — услышал Калланиш его требование на мероприятии.

Бывший генеральный директор Salzgitter Хансйорг Фурманн, который участвовал в конференции в качестве участника, отметил, что в Индии «совсем другие сроки», по сравнению с «искусственными правилами», которые замедляют принятие решений в Европе.

Это подтвердил глава сталелитейного подразделения voestalpine Хьюберт Зайчек, который рассказал о впечатлениях, которые он получил о разных странах благодаря своему опыту работы в качестве члена исполнительного комитета worldsteel. «Глупо полагать, что мы, европейцы, можем отделить нашу экономическую экосистему [with its numerous regulations] от остального мира», — сказал он.

В меньшей степени Европа также отстает по темпам таких бизнес-процессов, как консолидация, сказал Гвидо Керкхофф, генеральный директор Klöckner & Co, которая значительно расширила свое присутствие в США. В США процесс приобретения и расширения бизнеса требует от трети до половины усилий, необходимых в Европе. «В конце концов, вас считают хорошим парнем, когда вы начинаете инвестировать», — заявил он.

Шестрем также указал на особенно непростой случай, когда скорость может иметь решающее значение. Стандартизация и утверждение конструкции танков европейскими вооруженными силами – длительный процесс, а это означает, что общий объем производства танков в Европе не превышает 50 единиц в год — по сравнению с 500, произведенными в России за то же время.

Автор: Кристиан Кель Германия

kallanish.com

Источник

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *