Цены на горячекатаный рулон (HRC) в Великобритании значительно снизились по сравнению с ценами в Северной Европе с тех пор, как Tata Steel UK закрыла свою последнюю доменную печь в сентябре 2024 года.

Оценка HRC в Великобритании от Argus торгуется со средней скидкой в €62 доллара за тонну (73 доллара за тонну) к базовому индексу HRC в северной части ЕС на этой неделе. Фактический разрыв в ценах был бы еще больше, поскольку оценка по Великобритании действительна с учетом дополнительных расходов, в то время как индекс по Северному ЕС является базовым и к нему должны быть добавлены дополнительные расходы и стоимость доставки.

Несколько факторов, вероятно, обусловили растущее неравенство. В этом году разрыв значительно увеличился, вероятно, из-за того, что механизм регулирования выбросов углекислого газа на границе ЕС (CBAM) увеличил стоимость импорта в ЕС, что привело к росту внутренних и импортных цен.

Импорт HRC в Великобританию значительно вырос с тех пор, как 30 сентября 2024 года Tata остановила свою последнюю доменную печь. Импорт вырос примерно с 770 000 тонн в 2023 году до 1,1 млн тугриков в 2024 году и 1,4 млн тонн в прошлом году.

Цены на импорт в Европу в среднем ниже, чем в Великобританию ( , см. график). Цены в Великобритании несколько искажены из-за дорогостоящей лазерной очистки пластин в качестве HRC. Но стоимость импорта из Великобритании, как правило, ниже себестоимости производства, учитывая возраст активов Tata и тот факт, что страна является исключительно высокозатратной юрисдикцией для производства железа и стали.

Некоторые указывают на конкурентные цены местного производителя как на один из факторов, угнетающих Великобританию рынок — ее цены в настоящее время приближаются к 540 фунтам стерлингов за тонну в сутки, в то время как некоторые из ее партнеров в ЕС добиваются, но не достигают 600 фунтов стерлингов за тонну в сутки.

Низкие цены на лист также являются большим сдерживающим фактором в Великобритании, чем в Европе, несмотря на консолидацию и громкие неудачи на рынке сервисных центров за последние годы. В Великобритании некоторые разматыватели и сервисные центры по-прежнему продают обрезной лист по цене 540-550 фунтов стерлингов за тонну, в то время как в Северной Европе цены составляют около 635 фунтов стерлингов за тонну, а в Южной Европе цены еще выше.

Источники на европейских заводах, сетуя на разрыв, предполагают, что они могли бы эффективно закупать рулон или лист в Великобритании и выгодно продавать его обратно на рынок ЕС. Некоторые трейдеры уже переходят на поставки листового проката в ЕС из coil, потому что в некоторых случаях демпинговые пошлины могут быть отменены.

Существующий разрыв в ценах и проблемы с поставками означают, что для этого может быть применен арбитражный подход и в отношении материалов из Великобритании, и этот путь, вероятно, попытаются изучить многие.

Источник