
Автомобильный пакет Европейской комиссии, который расширяет производство двигателей внутреннего сгорания и поощряет использование экологически чистой стали, был встречен противоречивыми комментариями немецких заводов и автопроизводителей.
Федерация производителей стали WV Stahl приветствует предложения Еврокомиссии по созданию стимулов, которые обеспечат лидирующие позиции на рынке «Стали, произведенной в ЕС». Федерация обращает особое внимание на конкретное предложение по пересмотру стандартов выбросов CO₂ для новых легковых и легких коммерческих автомобилей. «Впервые сталь с низким уровнем выбросов, произведенная исключительно в ЕС, будет учитываться при достижении лимитов для корпоративных автопарков», — пишет WV Sthal.
В отличие от этого, автопроизводители не ценят ни то, ни другое и особенно отвергают новые требования Брюсселя в отношении экологически чистой стали и возобновляемых видов топлива.
Корректировка поставок стали связана с условиями, на которые автомобильная промышленность не может повлиять, говорится в заявлении Калланиша, представленном федерацией автопроизводителей VDA. «От автомобильной промышленности не зависит, будет ли в 2035 году доступно достаточное количество экологически чистой стали, произведенной в ЕС, по конкурентоспособным ценам», — утверждает VDA.
В нем также говорится, что идеи, лежащие в основе инициативы по корпоративному автопарку, и ее распределение среди различных государств-членов являются «совершенно нереалистичными». VDA признает, что существует настоятельная необходимость в принятии мер в отношении тяжелых коммерческих автомобилей и связанных с ними правил перевозки грузов по всему автопарку. Но в нем отмечается, что очевидные области для действий, опять же, находятся за пределами досягаемости автопроизводителей. К ним относятся, в частности, расширение инфраструктуры зарядки и заправки H2, отмечает VDA.
Данный пакет в его нынешнем виде является «антитезой уверенности в планировании», пишет VDA. «Мы будем наказаны, если другие не выполнят свою домашнюю работу или если ожидания не оправдаются».
Автор: Кристиан Кель Германия
kallanish.com

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Volkswagen планирует сократить модельный ряд наполовину
Новости
Комитет Европейского парламента поддерживает расширение CBAM в нижнем течении и временный фонд для обезуглероживания
Новости
Цены на арматуру в Германии снизились с пиковых уровней
Новости
Компании должны решить проблему препятствования беспилотными автомобилями работе аварийных служб, заявляют в США
Новости
ТМК анонсировала на ИННОПРОМе новый маршрут промышленного туризма
Новости
ТМК: российские металлурги прошли весь цикл развития технологий ИИ и активно их тиражируют
Новости
Sülzle добавляет еще один региональный станок для гибки арматуры