Сегодня одним из главных приоритетов строительной индустрии в России является поиск таких технологических решений, которые позволят реализовывать проекты максимально эффективно в условиях сжатых сроков и больших объемов работ. Кроме того, в рамках общероссийского курса на увеличение темпов строительства возрастает потребность в инновациях, которые отвечают задачам каждого региона в отдельности.Специфика Южного федерального округа (ЮФО), в основном, затрагивает жилищное строительство и создание транспортной инфраструктуры.
Увеличение темпов жилищного строительства – одна из основных задач отрасли на общероссийском уровне. В рамках национального проекта «Жилье и городская среда» была поставлена цель по наращиванию ввода новых жилых площадей, один из ключевых показателей которого – повышение объемов жилищного строительства до 120 млн кв. м в год к 2024 году.
По итогам 2019 года, согласно исследованию ЦИАН, Краснодарский край, входящий в ЮФО, оказался в тройке лидеров среди российских регионов с наибольшими объемами строительства жилья – с показателем 4,5 млн кв. м. Среди всех регионов страны опередить его смогли только Московская область (8,6 млн кв. м) и Москва (5,0 млн кв. м). 
Особенности жилищного строительства в Южном федеральном округе связаны, в частности, с местными климатическими условиями. Характерные для региона летние температуры могут подниматься в среднем от 25°С до 30°С и больше.Таким образом, они превышают температуру, необходимую для правильных условий схватывания бетона – от +5°С до +15°С. Поэтому его транспортировка на дальние расстояния осложняется: жара ускоряет схватывание материала, и в условиях автомобильных пробок, часто случающихся в это время года на юге, перевозить бетонную смесь до места укладки становится затруднительно.
Кроме того, в регионах с сухим и жарким климатом характерна проблема обезвоживания бетона:скорость испарения воды из этого материала существенно возрастает при высоких температурах. Например, в Астраханской области температура летом может подниматься вплоть до +40°С, а среднегодовое количество осадков составляет всего 220 мм. В результате потери влажности и высыхания в бетоне образуются трещины и другие дефекты, которые сокращают долговечность материала, приводят к снижению его прочности на сжатие (на 45-50%) и модуля упругости (на 50-55%).
Помимо общих рекомендаций –использование холодной воды, систематическое смачивание, избегание простаивания загруженного миксера в дороге и на объекте – для необходимого увеличения времени подвижности бетонной смеси используются специальные добавки, такие как суперпластификаторы линеек MasterPozzolith и MasterGleniumпроизводителя Master Builders Solutions. Они помогают справиться с трудностями бетонирования при высоких температурах и учитывают специфику материалов Южного региона.
За последние 2 года в ЮФО набрала популярность линейка MasterPolyheed. Эти современные суперпластифицирующие добавки разработаны с применением новых перспективных полимеров –эфиров полиарила– и были представлены на открытии заводаMaster Builders Solutions по производству добавок в бетон в Краснодаре. Уникальность добавок на основе этих полимеров заключается в возможности получения бетонных смесей с пониженной вязкостью, при этом обладающих пластичностью и плотностью обычных. Они нетребовательны к инертным материалам и универсальны в применении со всеми типами цементов. Всё это позволяет не только улучшить качество поверхности, что особенно актуально для производств ЖБИ, но и уменьшить количество дефектов.
Ещё одна из особенностей ЮФО – наличие большого количества задач по подводному бетонированию (причальные сооружения, объекты гидроэнергетики и т.п.). Основной сложностью при этом является размывание бетонной смеси водой, что не позволяет получить качественные однородные конструкции с заданными характеристиками. Уникальное решение этой проблемы было разработано MasterBuildersSolutions– модификаторы вязкости бетонной смесиMasterMatrix. Система связывает компоненты смеси при подводной укладке, что позволяет получить качественный однородный бетон. На сегодняшний день уже имеется положительный опыт применения MasterMatrix на объектах Азово-Черноморского бассейна.
Для южных регионов характерно наличие протяженных прибрежных территорий, обилие горных рек, и соответственно большое количество объектов гидроэнергетики. Строения, расположенные у прибрежной полосы, особенно часто сталкиваются с проблемой воздействия на железобетонные конструкции хлоридов, которые содержатся в морской воде в большом количестве. Проникая в бетон и достигая арматуры, хлор удаляет с неё пассивирующую пленку оксидов железа, и в результате арматурные стержни подвергаются процессам коррозии и разрушению. Защита от сульфат-ионов в грунтовых водах тоже является большой трудностью, т.к. в летнее время количество сульфатостойкого цемента в регионе крайне ограничено, а повышение водонепроницаемости бетона обычно связано с увеличением расхода цемента (что может вызвать усадку и повышенное трещинообразование).
Решать все эти задачи позволяютдобавки серии MasterLife. Продукты системы предназначены для того, чтобы повысить водонепроницаемостьи коррозионную стойкость конструкции на уровне структуры бетона, и таким образом обеспечить его первичную защиту.Использование материалов линейки MasterLifeдает возможность, в том числе, заменить сульфатостойкий цемент на обычный при сохранении защиты бетона.
Вторичная защита бетона также крайне важна для долговечности железобетонных конструкций, а также для возвращения поврежденным поверхностям их первоначального внешнего вида и проектной функциональности после ремонта. Для этого была разработана системаMasterProtect, которая включает ассортимент высокоэффективных гидрофобизирующих пропиток, эластичных защитных покрытий и покрытий, стойких к карбонизации и другим химическим воздействиям и т.д. Решения для защиты сооружений компании MasterBuildersSolutions, которой принадлежит разработкаMasterProtect, подбираются индивидуально под каждый проект по принципу эффективности и рентабельности. 
В отдельных районах Краснодарского края и Ростовской области, расположенных в прибрежной части, отмечается повышенный уровень грунтовых вод. Проблема изменения их природного режима связана, в том числе, с результатом прямых и косвенных воздействий человека – главным образом инженерно-строительной и хозяйственной деятельности. Нарушаются естественные процессы, изменяются почти все элементы природной гидрогеологической обстановки: условия питания, стока, разгрузки, уровни, напоры, скорости, их химический состав и температура. Если приход подземных вод в итоге превышает их расход, происходит подтопление территории. Оно представляет угрозу как для зданий – котлованов, фундаментов, подвалов, канализации и т.д.,– так и для транспортных дорог, а также тоннелей и переходов.Опасность подтопления заключается в ряде неблагоприятных последствий, среди которых – обводнение грунтов оснований, усиление аварийности инженерных коммуникаций, ухудшение санитарных условий территории и другие.
Надёжная герметизация и защита от воды достигается за счёт применения специальных гидроизоляционных материалов, широкий спектр которых представлен в серии MasterSeal.С помощью продуктов этой линейки можно решить целый ряд задач при строительстве и в ходе ремонта – таких как внешняя и внутренняя подземная гидроизоляция сооружений, герметизация примыканий конструкций и швов, устройство химически стойкой гидроизоляционной защиты и внутренняя гидроизоляция резервуаров различного назначения. 
Отдельная проблема многих южных регионов – частые переходы температуры через 0°C. При отсутствии качественной защиты вода проникает в пористую структуру бетона, и когда температура то опускается, то поднимается выше нуля, ускоряется процесс разрушения материала. Устранить последствия этих и других негативных воздействий на бетонную конструкцию можно с помощью применения специальных ремонтных смесей, представленных в линейке MasterEmaco, которые предназначены для использования как при отрицательных температурах, так и при знакопеременных. Линейка представляет комплексные решения по ремонту бетонных и железобетонных сооружений для восстановления прочности, структурной целостности и привлекательного внешнего вида.
В отдельных регионах ЮФО – например, в южной части Краснодарского края – в связи с геоландшафтными условиями особенно динамично развито строительство транспортных и других тоннелей. Для крепления грунта при ведении подземных работ в качестве основного способа используется технология на брызг-бетона, или торкрет-бетона. На брызг-бетон решает проблемы устойчивости горных пород не только в тоннелях, но и в других подземных строениях: в горнодобывающей промышленности, гидротехническом строительстве, а также при креплении откосов строительных котлованов и береговых сооружений. Он надёжно фиксируется на поверхности и закрепляет грунт, соответствуя контуру выемки, а также быстро затвердевает и набирает прочность.
Комплексные решения для подземного строительства – включая тоннелестроение – представлены в линейкеMasterRocот MasterBuilders Solutions.Помимо материалов для на брызг-бетона, в неё входят гидроизоляционные мембраны, обеспечивающие единую композитную облицовку тоннелей, инъекционные составы и мембраны для горнодобывающей промышленности, а также расходные материалы, гарантирующие безопасность и экономичность работы тоннелепроходческих комплексов (ТПК). Так, состав для щитовых ТПК MasterRoc ABR 5 применялся для снижения износа и предотвращения слипания грунта при строительстве тоннеля на дублере Курортного проспекта в Сочи – важного участка транспортной инфраструктуры зимних Олимпийских игр 2014 года, – проходка которого осуществлялась в основном через прочные известняки с вкраплениями порфировых пород и сложными участками разломов.
Применение современных высокотехнологичных материалов позволяет одновременно снижать себестоимость проектов и повышать качество строительства. Таким образом, их использование способствует эффективному развитию строительного комплекса – что особенно актуально для Южного федерального округа, который благодаря климатическим и географическим условиям является привлекательным для жизни регионом. 
 

Источник