Renault увеличивает использование низкоуглеродистой стали ArcelorMittal

Renault начала использовать низкоуглеродистую сталь ArcelorMittal в трех своих моделях электромобилей, рассказывает Калланиш от сталелитейщика.

ПоставкиМарка стали включает пять структурных деталей, подвергнутых горячей штамповке, которые используются в Renault 5 E — Tech, Alpine A290 и Renault 4 E — Tech.

Детали изготавливаются на заводе в Дуэ на севере Франции: Renault 5 и Alpine A290 собираются на заводе Renault в Ампере в Дуэ, а Renault 4 собирается на заводе Ampère в Мобёже, говорится в примечании сталелитейщика.

Автомобильный производитель использует стандартную сталь Usibor 1500 для компонентов кузова из-за ее высокой прочности на разрыв и экономии веса до 40% по сравнению схолодноштампованная сталь.

Версия XCarb сохраняет те же механические свойства, обеспечивая при этом значительно меньший выброс CO2 за счет использования электродуговой печи (ЭДП) и 75% переработанного лома со 100% возобновляемой электроэнергии.

Валидация марок XCarb компанией Renault является частью более широкого сотрудничества с ArcelorMittal по квалификации низкоуглеродистых марок стали во всей цепочке поставок автопроизводителя, говорится в совместной записке

.

Использование стали с низким уровнем выбросов углерода было впервые исследовано в рамках концептуального автомобиля Renault Emblème, представленного в начале 2025 года. Это совместный инновационный проект с ArcelorMittal, демонстрирующий, как передовые стальные решения могут сочетать безопасность, легкий вес и низкоуглеродное производство.

Некоторые решения, разработанные для проекта Emblème, в настоящее время переходят в серийное производство, при этом в производство поступает несколько деталей, в которых используются материалы с низким уровнем выбросов углерода.

В 2023 году ArcelorMittal объединилась с французским производителем автомобильных компонентов Lisi Automotive для создания компонентов и сборочных систем с использованием Usibor с целью снижения выбросов углекислого газа в процессе производства автомобилей.

Автор: Наталья Капра Франция

kallanish.com

Источник

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *