По данным ассоциации Hauptverband der Deutschen Bauindustrie, немецкие строительные компании сообщили о росте выручки на 2,5% в годовом исчислении в 2025 году после пяти лет последовательного снижения.

«Это положило конец длительному периоду рецессии», — говорит Тим — Оливер Мюллер, управляющий директор Bauindustrie. «Но этого недостаточно, чтобы компенсировать потери прошлых лет», — отмечает он. Федерация, однако, выражает оптимизм по поводу того, что тенденция сохранится и что в 2026 году ожидается еще один рост на 2,5%. «Портфель заказов несколько пополнился», — говорит Мюллер.

В прошлом году количество заказов в компаниях выросло на 6,8%, а к концу года — на целых 10,2%. Этому способствовали проекты в области железных дорог, строительства трубопроводов и центров обработки данных. «Но пройдет время, прежде чем доходы от этих проектов снизятся, и на начальном этапе это принесет пользу лишь немногим компаниям», — отмечает Мюллер. Вот почему, согласно недавнему опросу, настроения в отрасли остаются скромными.

Это мнение разделяет менеджер дистрибьютора металлоконструкций, указывая на все еще слабеющую экономику в целом.

«Темпы строительства зданий остаются низкими; ни Audi, ни VW сейчас не пришли бы в голову строить новые склады или производственные цеха», — говорят они Калланишу. «Единственное, что имеет определенную перспективу, — это газовые электростанции, которые субсидируются правительством».

В Bauindustrie отмечают, что в этом году коммерческое строительство в основном за счет железных дорог и вычислительных центров может вырасти на 4%. Ожидается, что темпы роста жилищного и общественного строительства снизятся в меньшей степени на 2%.

Доходы от жилищного строительства, в основном в секторе потребителей арматуры, снизились еще на 1,5%. Количество заказов действительно выросло на 10%, но с низкого уровня, и компании по-прежнему обеспокоены отсутствием заказов.

Гонка за заказами в строительстве приводит к увеличению объемов гибочных работ, многие из которых предлагают услуги по цене, немного превышающей стоимость арматуры, чтобы обеспечить занятость.

Автор: Кристиан Кель Германия

kallanish.com

Источник