Как подчеркнул М. Надь, Европа должна ускорить зеленый переход в автомобильной промышленности, что также поможет повысить конкурентоспособность ЕС.

Китайские технологии производства электромобилей не представляют собой ни угрозы, ни опасности, а являются возможностью для развития. Об этом заявил на днях в интервью Синьхуа министр национальной экономики Венгрии Мартон Надь.

«Очень важно, чтобы в Европе увидели, что китайские технологии (электромобилей) не являются ни угрозой, ни опасностью. Это возможность для технологического развития», — сказал он.

По словам министра, более конструктивным подходом к вопросу китайских электромобилей является укрепление сотрудничества с КНР, а не введение карательных тарифов, которое он назвал «худшим путем». Диалог и сотрудничество — лучшие решения, считает М. Надь.

Чиновник призвал Европейский союз и США больше инвестировать в исследования и разработки, а также развивать здоровую конкуренцию с Китаем, что в конечном итоге принесет пользу всем.

«Я считаю китайские автомобильные компании очень успешными», — сказал он, добавив, что некоторые из них сейчас планируют разместить производство в Европе.

Министр отметил, что снижение цен на электромобили и аккумуляторы вкупе с увеличением запаса хода — позитивные процессы для потребителей.

Как подчеркнул М. Надь, Европа должна ускорить зеленый переход в автомобильной промышленности, что также поможет повысить конкурентоспособность ЕС.

«Мы должны создать больше сетей зарядки, чтобы у нас была инфраструктура, и это реальная стратегия, которая приблизит автомобильную промышленность в целом к новой эре — зеленого транспорта», — сказал он.

М. Надь также отметил, что правительство Венгрии выступает за экономическую открытость и взаимосвязанность.

«Я считаю, что появление китайских компаний на рынке ЕС — обоюдовыигрышная ситуация. Венгрия здесь выступает в качестве ворот благодаря благоприятному инвестиционному климату, политической стабильности, сильной поддержке инвесторов и высококвалифицированной рабочей силе», — заявил министр.

Источник