Корпорация Xiaomi представила свой первый электромобиль и планирует стать ведущим мировым автопроизводителем в течение 15–20 лет, составив конкуренцию Tesla и Porsche.

Китайская технологическая компания Xiaomi в четверг вечером выпустила свою первую модель автомобиля на новых источниках энергии (NEV) SU7 собственной разработки.
Как стало известно, что на рынок поступят три версии данной модели с минимальной дальностью пробега на одном заряде 700 км — Xiaomi SU7, SU7 Pro и SU7 Max, цены на которые варьируются от 215,9 тыс. юаней (30 431 долларов США) до 299,9 тыс. юаней.
Ожидается, что поставки версий Xiaomi SU7 и Xiaomi SU7 Max начнутся в конце апреля этого года, а версии Xiaomi SU7 Pro — в конце мая.
На церемонии релиза основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь отметил, что компания добилась ряда технологических прорывов в разработке NEV-автомобиля, в частности, в дизайне внешнего вида автомобиля, аккумуляторах, интеллектуальном вождении и интеллектуальной конструкции салона автомобиля.
Напомним, что Xiaomi объявила о вступлении в сектор NEV-автомобилей в 2021 году и построила в Пекине автомобильный завод площадью более 700 тыс. кв. м.
Данные Китайской ассоциации автопроизводителей показывают, что за первые два месяца 2024 года объем производства и продаж NEV-автомобилей в Китае достиг 1,25 млн и 1,21 млн единиц, увеличившись на 28,2% и 29,4% в годовом исчислении соответственно.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Стальной пакт ЕС-США основан на цифровых правилах: Лютник
Новости
Японская компания Nippon в Накаяме построит сталелитейный завод по производству слябов для ЭДП
Новости
Контракты на поставку угля по НДПИ на внутреннем рынке США предполагают, что предстоящий год будет трудным
Новости
Saarstahl приобретает голландскую компанию FNSteel
Новости
Чешский сталелитейный сектор призывает правительство принять меры в связи с введением Германией субсидируемого тарифа на электроэнергию
Новости
Давление на поставки стали в Китай сохраняется, несмотря на падение производства
Новости
LatAm steel сталкивается с растущей угрозой импорта