Ford, GM и Stellantis столкнулись с беспрецедентной атакой профсоюзов. Металлурги вынуждены сокращать производство, а US Steel пришлось остановить последнюю работающую доменную печь на своем сталелитейном заводе в Гранит-Сити, штат Иллинойс.

Профсоюз американских автомобилестроителей United Auto Workers (UAW) расширяет забастовки против американских корпораций Ford и General Motors (GM).
Профсоюз объявит забастовку на заводе по сборке внедорожников Ford в Чикаго и на заводе внедорожников GM в Лансинг-Дельта-Тауншип, штат Мичиган, в результате чего общее число бастующих рабочих достигнет 25 000 из почти 150 000 автомобильных работников UAW, представленных профсоюзом.
Соседний завод по штамповке в Лансинге не будет бастовать, заявил сегодня президент UAW Шон Фейн на мероприятии в Facebook Live.
«К сожалению, несмотря на нашу готовность торговаться, Ford и GM отказались добиться значимого прогресса за столом переговоров», — сказал Фейн. «Чтобы внести ясность, переговоры не прервались. Мы все еще ведем переговоры со всеми тремя компаниями, и я все еще надеюсь, что мы сможем достичь соглашения».
Исполнительный вице-президент GM по глобальному производству Джеральд Джонсон заявил, что «всеобъемлющее встречное предложение от руководства UAW» не было получено после предложения компании о заключении контракта от 21 сентября.
«Призывы к новым забастовкам предназначены только для заголовков, а не для реального прогресса», — сказал Джонсон. «Число людей, на которых негативно повлияли эти забастовки, растет, включая наших клиентов, которые покупают и любят продукты, которые мы создаем».
В заявлении, сделанном сегодня днем, Ford сообщил, что UAW задерживает контракт на будущие заводы по производству аккумуляторов, которые будут введены в эксплуатацию в ближайшие два-три года.
«Если целью UAW является рекордный контракт, они уже достигли этого», — сказал исполнительный директор Ford Джим Фарли. «В высшей степени безответственно эскалировать эти забастовки и причинять вред тысячам семей».
15 сентября UAW нанес удар по трем сборочным заводам — по одному в Ford, GM и Stellantis — впервые в истории профсоюза нанеся удар по всем трем компаниям одновременно. Затем 22 сентября компания распространила забастовку на 36 центров распределения запчастей в GM и Stellantis, заявив, что на тот момент с Ford был достигнут достаточный прогресс, чтобы исключить компанию из дальнейших действий.
Первоначальная забастовка привела к тому, что GM остановила свой завод в Фэрфаксе, штат Канзас, из-за нехватки запчастей, в то время как Stellantis свернула производство и уволила рабочих на одном из своих заводов по производству запчастей в Огайо, а затем на двух заводах в Кокомо, штат Индиана. Компании Ford также пришлось уволить рабочих на заводе в Уэйне, штат Мичиган, который был одной из первоначальных целей забастовки.
Сталелитейная компания US Steel в ответ на забастовку остановила оставшуюся доменную печь на своем сталелитейном заводе в Гранит-Сити, штат Иллинойс.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Стальной пакт ЕС-США основан на цифровых правилах: Лютник
Новости
Японская компания Nippon в Накаяме построит сталелитейный завод по производству слябов для ЭДП
Новости
Контракты на поставку угля по НДПИ на внутреннем рынке США предполагают, что предстоящий год будет трудным
Новости
Saarstahl приобретает голландскую компанию FNSteel
Новости
Чешский сталелитейный сектор призывает правительство принять меры в связи с введением Германией субсидируемого тарифа на электроэнергию
Новости
Давление на поставки стали в Китай сохраняется, несмотря на падение производства
Новости
LatAm steel сталкивается с растущей угрозой импорта