Мустафа Джемилев призвал украинские власти заниматься строительством флота в ущерб благосостоянию украинцев.

Джемилев добавил, что флот нужно строить даже в ущерб дальнейшему ухудшению социального положения людей
ФБА «Экономика сегодня»
Соответствующее заявление он сделал в ходе ток-шоу на телеканале «Прямой». Джемилев подчеркнул, что «для защиты интересов Украины должны применяться все усилия». А особенно важным он видит строительство мощного флота, который должен разместиться в Азовском море, непосредственно около морских границ России.
По словам депутата Верховной Рады, сейчас в Азовском море находятся примерно 70 российских кораблей, а у Украины там всего три фрегата. Кстати, они были построены очень давно и в настоящее время фактически дорабатывают свой ресурс. Джемилев заявил, что Азовское море исключительно мелководное, что делает его недоступным для значительной части кораблей.
Джемилев добавил, что флот нужно строить даже в ущерб дальнейшему ухудшению социального положения людей. По его мнению, «флот нужнее», поскольку «Украина в ближайшее время может начать кормить чужую армию». При этом Киев не располагает необходимым количеством финансов для того, чтобы вообще строить какой-либо флот.

Аналогичная ситуация и с украинскими кораблями, которые в 2014 году находились в бухте Севастополя
facebook.com /
Примечательно, что в Азовском море украинский флот вообще ничего не может «обострить», поскольку российский значительно мощнее. По факту Киев не располагает каким-либо значимым количеством боевых кораблей вообще. Большая часть украинского флота находится в исключительно плохом техническом состоянии, поскольку корабли давно не ремонтировались.
В принципе, наглядным подтверждением может служить история подлодки «Запорожье». Ее ремонтировали добрый десяток лет. Впрочем, итог оказался плачевным – она так и осталась в «приваренном к пирсу» состоянии, поскольку была категорически неспособна выполнять какие-либо боевые задачи.
Аналогичная ситуация и с украинскими кораблями, которые в 2014 году находились в бухте Севастополя. По факту они оказались абсолютно небоеспособными, многие даже пришлось просто затопить, поскольку находиться на них было небезопасно. Украинская сторона, конечно же, пыталась в международных инстанциях рассказывать о «новейших кораблях, доставшихся России», но этому никто там не поверил.
Автор:
Василий Макагонов

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Первоуральский новотрубный завод нарастил долю переработки отходов электросталеплавильного производства
Новости
Германия принимает климатическую программу на 2026 год, сталелитейный сектор требует более жестких мер
Новости
Обновление информации о Марцо 2026
Новости
ЕС инициирует расследование GOES по защите трансформаторной стали
Новости
SSAB опубликовала отчет за 2025 год: Лидерство в производстве экологически чистой стали и ускорение стратегических преобразований
Новости
компания thyssenkrupp Steel инвестирует в строительство новой лаборатории по добыче железной руды будущего
Новости
Спотовые цены на длинные позиции в Румынии растут на фоне роста издержек, твердых предложений по импорту и низких запасов