
В корабельных доках судостроительного госпредприятия Индии MDL (Mazagon Dock Limited) в Мумбаи начались испытания дизель-электрической подлодки S50 Kalvari – головного из шести неатомных суден, которые планируется построить в рамках проекта Scorpene. Заказ на инновационные подводные лодки поступил от ВМС Индии. Подрядчиком, который взялся за выполнение работ, выступает французская компания DCNS. Соответствующее соглашение представители индийской и французской стороны заключили еще в 2005 г.
Изначально на реализацию проекта, получившего название Scorpene, планировалось выделить 3,2 миллиарда долларов США. Сроки сдачи шести суден, построенных в доках MDL, были ориентировочно назначены на 2012-2018 гг. Но графики постройки выполнены не были по причине разногласий между заказчиком и подрядчиком, а также в силу технологических проблем на индийском предприятии. Согласно договору, не были четко указаны объемы содействия французской компании индийской стороне. Поэтому в 2010 г. пришлось заключить новое соглашение, по условиям которого в Индии были поставлены детали и узлы для подводных судов на 413 миллионов долларов.
Работы по сооружению подлодки S50 Kalvari стартовали 1 апреля 2009 г. Из цеха предприятия судно было выведено 6 апреля 2015 г. Затем 27 октября 2015 г. его спустили на воду. Сейчас участники реализации проекта все еще надеются выполнить действующий график и сдать судно ВМС Индии до сентября текущего года. Но скептики считают, что для сдачи в эксплуатацию подводная лодка требует более продолжительных испытаний, вплоть до 2018 г.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Металлурги уменьшили производство стали до 1,026 млн тонн за два месяца
Новости
Самые популярные электромобили в феврале
Новости
План Renault стать "ведущим производителем в Европе"
Новости
Италия и Франция подталкивают ЕС к ускорению реформ ETS и CBAM для защиты промышленности
Новости
Румыния сохраняет высокие спотовые цены, поддерживаемые более высокими предложениями по импорту, несмотря на снижение цен sole mill
Новости
Британская Tata Steel повышает предложение по HRC на 125 фунтов стерлингов за тонну
Новости
В строительном секторе Германии наблюдается первый всплеск за последние пять лет