Радиатор охлаждения  играет важную роль в предупреждении перегрева двигателя. Радиатор погрузчика  состоит из центральной части, расширительного бачка с патрубками и паровоздушного клапана горловины радиатора. В пробке радиатора находится  впускной клапан, который объединяет радиатор и  расширительный бачок, и выпускной (паровой) клапан, поджатый пружиной к горловине.  Впускной клапан никак не прижат к прокладке и имеет промежуток, позволяющий попадать охлаждающей жидкости в расширительный бачок при нагревании и охлаждении. Крышка расширительного бачка имеет такую же конструкцию. Радиатор является теплообменником и располагается перед двигателем. Радиатор погрузчика служит для охлаждения жидкости, которая поступает из двигателя  к трубкам, образующим его центральную часть. Важным моментом является охлаждение жидкости в радиаторе, который  является системой из трубок, лент/пластинок. Процесс охлаждения осуществляется обдувом радиатора, а для ускорения этого процесса служит вентилятор радиатора. Оптимальная температура двигателя при охлаждении жидкостью 80-100 °С.

Источник